Bien qu\'achetant patins à roues alignées peut être passionnant, cela peut aussi être intimidant pour les débutants qui ne connaissent pas toutes les options disponibles. Savoir quel type de patin à roues alignées vous intéresse vous aidera à affiner les options.
Ci-dessous, nous discuterons de chacun et de ses caractéristiques spécifiques. Il est plus facile de choisir les patins à roues alignées qui vous conviennent si vous savez ce que vous recherchez.
Choisissez votre type de patinage
Il existe de nombreux types de patins à roues alignées en fonction de son utilisation. Les quatre principaux types de patins à roues alignées : fitness, course et loisirs. Urbain est le quatrième. Voyons donc quelles sont les caractéristiques de ces patins que nous évoquons plus haut.
Aptitude: Pour les patineurs plus avancés ou ceux qui veulent tirer le meilleur parti de leurs patins. On trouvera des patins pouvant être utilisés pour le patinage récréatif ainsi que des patins pouvant aller plus vite et couvrir de plus grandes distances.
Des loisirs: C\'est le type de patin le plus populaire et il est parfait pour les patineurs intermédiaires à avancés. Les patins de la catégorie récréative ont été conçus dans un souci de confort et de performance. Ils fourniront un excellent ajustement pour les débutants et peuvent être utilisés comme un tremplin pour les patins de fitness.
Course: Les patins à roues alignées pour le style de course auront une conception de botte rigide qui offre d\'excellentes performances. Ces patins offriront d\'excellentes performances, mais ne sont pas très confortables. Ils ne conviennent qu\'aux personnes qui souhaitent s\'inspirer de la course.
Urbain: Ces patins à roues alignées, qui sont relativement nouveaux, offrent un design de botte qui s\'apparente à un patin agressif. Les patins urbains sont conçus pour les rues urbaines et disposent d\'un cadre court qui permet de manœuvrer facilement sur les trottoirs achalandés.
Connaître la structure des patins à roues alignées
Il est important de connaître les pièces de vos patins afin de pouvoir choisir celle qui vous convient le mieux et d\'avoir une meilleure expérience de patinage.
Après avoir parlé des principaux types, découvrons la structure des patins à roulettes. Tous ceux qui ont fait du patin à roulettes ont leur propre paire de patins à roulettes. Les chaussures de patinage à roulettes sont composées de chaussures supérieures et inférieures. La partie supérieure est au-dessus de la plaque, qui est principalement divisée en doublure intérieure et botte de skate, également appelées corps de chaussure. La chaussure inférieure se trouve sous la plaque, qui est principalement divisée en plaque, roue et roulement.
Chaussure de skate : la doublure intérieure est en contact direct avec les deux pieds, de sorte que le choix du matériau de la doublure intérieure des chaussures de patinage à roulettes est très important. La botte est généralement fabriquée à partir de cuir véritable ou synthétique pour sa durabilité et sa protection. Une bonne doublure intérieure a non seulement de bonnes performances d\'enveloppement et de confort, mais également des performances de transpiration et de ventilation pendant le patinage à roulettes. La doublure de patin à roulettes inférieure a non seulement un confort et un emballage médiocres, mais devient également plus fine et plus dure après une longue période d\'utilisation, ce qui affecte l\'expérience de port.
Certains types de patins, en particulier récréatifs et de fitness, offrent un choix de bottes souples ou dures.
Bien que les bottes souples soient plus présentes sur le marché, nous recommandons toujours les bottes dures pour ceux qui sont plus lourds. Ils fournissent le soutien dont les personnes plus lourdes ont besoin.
Les bottes souples peuvent provoquer une pronation à l\'intérieur des bords de la botte. Les patineurs qui ont appris à patiner dessus pendant un certain temps sont deux fois plus susceptibles. Ils passent souvent aux bottes dures en quelques mois.
Il est préférable de commencer avec des bottes dures bien ajustées et confortables.
Coque de chaussure : C\'est une partie importante des chaussures de patinage à roulettes, généralement divisées en chaussures à coque dure et de type semi-souple. Dans la position supérieure de la chaussure, il y a un groupe de chevilles fixes, appelées boucles, qui peuvent bien fixer les chevilles. Améliorer la stabilité pendant le roulage. La coque des patins à roulettes utilise généralement du PP, et différents PP ont une résistance aux chocs différente. L\'espace dans la coque détermine en fait si les chaussures sont confortables à porter. Parce que la coque est un matériau dur, elle se déforme à peine. Mais les pieds de chacun sont différents. Certains pieds sont fins, d\'autres larges et d\'autres gros. Par conséquent, la coque extérieure doit être assortie au réservoir intérieur, afin de mieux correspondre aux pieds de la plupart des gens.
La partie cheville de la coque est appelée legging ou CUFF. La position en legging permet de soutenir la cheville. Après la mise en place de nombreux patins à roulettes à bas prix, la cheville vers l\'intérieur ou vers l\'extérieur est principalement causée par l\'incapacité des leggings à fournir un soutien suffisant.
Plaque: La plaque est une plate-forme métallique robuste qui fixe la botte à toutes les autres parties du patin. La conception de la forme de la plaque est différente pour différents gameplays. La plupart d\'entre eux sont évidés, ce qui permet de réduire le poids de l\'assiette tout en étant beau.
Il est principalement divisé en un cadre plat et un porte-lame semi-incurvé. Le cadre plat signifie que quatre roues de la même taille sont au sol pendant le processus de glissement, tandis que le porte-lame semi-incurvé signifie que seules les deux roues du milieu touchent le sol lorsque les roues sont identiques. Principalement utilisé pour pratiquer des mouvements de fantaisie.
Le matériau de la plaque. Les matériaux courants comprennent les matériaux composites (plastiques techniques), l\'alliage d\'aluminium, la fibre de carbone, etc.
Le matériau composite est léger et possède un certain degré de ténacité. Il est souvent utilisé dans les patins à roulettes de loisirs pour enfants et les patins à roulettes extrêmes.
L\'alliage d\'aluminium est un matériau composite de plusieurs métaux, et différents métaux et différents rapports d\'appariement conduiront également à différentes caractéristiques de l\'alliage d\'aluminium.
Roues: Un patin est incomplet sans roues. Il existe de nombreux types de roues de patins à roulettes, chacune avec différents niveaux de dureté, poignées et styles qui répondront à différents besoins. Les roues d\'un patin à roulettes ont généralement trois à quatre roues, tandis que d\'autres en ont cinq. Il existe de nombreuses caractéristiques des roues : taille, dur et souple, matériau, flash et non flash. Chaque roue a une dureté différente. Ils vont de 80A à 85A. Plus la roue est dure, plus elle est résistante à l\'usure. Les matériaux les plus populaires pour la viande de roue à l\'heure actuelle sont le PVC, le TPU et le PU. Flash est juste cool à utiliser pour attirer les clients. Les roues flash ne doivent pas être utilisées pour la formation professionnelle. Cela rendra plus difficile l\'utilisation des roues flash. Les performances de la roue flash ne sont pas non plus excellentes.
L\'extérieur de la roue s\'appelle la viande de roue et le milieu s\'appelle le moyeu de roue. Les matériaux sélectionnés pour les différents types de roues sont également différents. Les matériaux Pu (polyuréthane) sont généralement utilisés.
Roulements : Ce sont les composants qui se fixent aux roues. Ils sont l\'une des parties les plus cruciales d\'une paire de patins à roulettes, disponibles en tailles 8 mm et 7 mm. La qualité des roulements déterminera la vitesse et le débit des patins à roulettes pendant qu\'ils glissent. Les concurrents ont généralement des exigences de roulement plus élevées, les patineurs de vitesse ayant les plus élevées. Les patins à roulettes utilisés par les débutants ont une faible densité portante. La vitesse, l\'endurance et l\'étanchéité sont autant d\'indicateurs de la qualité du roulement. Vous pouvez tester la qualité du roulement en tenant le patin à roulettes et en faisant tourner la roue autour d\'un cercle pour voir le temps et la vitesse de rotation.
Conclusion
Si vous aimez patiner, tôt ou tard, vous voudrez probablement votre paire de patins au lieu de les louer. N\'oubliez pas que le confort est la clé lors du choix des patins à roues alignées après avoir satisfait à toutes vos exigences d\'utilisation. Nous espérons que vous choisirez le bon et que vous vous amuserez !